Подмотка спидометра уаз буханка видео

Подмотка спидометра для УАЗ Буханка. Накрутить пробег УАЗ 3741, 2206, 3303, Фермер, спецавтомобили

Отзывы на Яндексе. Задайте нам вопрос? Наши контакты Техническая поддержка.

Крутилка спидометра для «УАЗ Профи»

Звонок бесплатный. Круглосуточно Инструкция по подмотке спидометра на Форд.

Подмотка для УАЗ 452 Буханка
Крутилка (подмотка) спидометра УАЗ Буханка
Подмотка спидометра
Крутилка (подмотка) спидометра УАЗ Париот
Подмотка (моталка) спидометра для УАЗ Буханка
Подмотка спидометра Уаз Патриот
Подмотка спидометра УАЗ БУХАНКА
Подмотка (Крутилка, Моталка) спидометра для УАЗ Буханка (3909)
Подмотка спидометра УАЗ
Подмотка спидометра УАЗ Буханка ОБД2
Подмотка спидометра УАЗ Буханка с 2016 инструкция по подключению
Моталка (крутилка) спидометра УАЗ Буханка

Как намотать спидометр на УАЗ Буханке?

Производство и продажа приборов для самостоятельного увеличения пробега по всей России. В стоимость прибора уже включена стоимость пересылки почтой и комиссия почты за денежный перевод. Оплата при получении.

Генератор скорости для подмотки спидометра УАЗ (Буханка), руб.
Как подмотать спидометр на Буханке с ABS - Подробное руководство
Подмотка спидометра УАЗ БУХАНКА
Крутилка спидометра УАЗ Буханка – CAN подмотка (моталка) УАЗ Буханка
Крутилка спидометра УАЗ Буханка с - инструкция
Подмотка Крутилка УАЗ Патриот | Намотка спидометра UAZ Patriot
Wildberries — интернет-магазин модной одежды, обуви и аксессуаров
Подмотка спидометра УАЗ - Купить с доставкой в магазине Webru

Как правильно подмотать спидометр на ВАЗ-2106 с ABS?

У профессиональных водителей, тех, для кого крутить баранку — работа, бывают ситуации, когда нужно подогнать пробег рабочего авто к расходу бензина. Не корысти ради, а только по вине сложившихся обстоятельств, из коих главное одно — расход топлива, превышающий нормы, указанные в техпаспорте уазовского фургона. И как тут быть? Не секрет, что организации выделяют средства на ГСМ согласно путевому листу, при этом расход топлива рассчитывается исходя из норм, указанных в паспорте ТС. То есть норму расхода на км, установленную производителем, умножают на фактически пройденный километраж — тут всё предельно ясно. По факту эти расчёты применимы только для идеальных условий и не учитывают много факторов, влияющих на фактический расход ГСМ, таких как прогрев авто, стояние в пробках, подключение полного привода, особенностей резины и т.

Похожие статьи